如果说，赛力斯问界念念要在国内找一个敌手的话，理念念汽车算一个，再找一个的话，折服许多东谈主齐会念念到小米汽车。天然小米汽车第一款车SU7，是一款纯电动轿车，官方引导价天然还莫得公布，凭证当今的公开贵寓，预测为26.6万至33.6万（订价区间基本上与问界M7重合，中档车，策画客户主若是中产阶层），而赛力斯问界的主力车型问界M5、M7、M9均为SUV车型，有增程和纯电两种遴选。不错看出经典三级，两者的车型并不疏导，并不组成胜利的竞争联系。
鸿蒙智行年度最重磅家具，豪华科技旗舰问界M9发扬发布，共推出4款车型，售价46.98万-56.98万元。问界M9全量上车华为十大智能汽车黑科技，带来智能座舱、颖悟驾控、智能驾驶、智能安全等率先一代的体验，再行界说智能汽车程序，为用户打造颠覆念念象的颖悟出行体验。
天然，这之中也出现了宽阔的风云。比如，雷军再行对汽车行业中，精深车企对大定的诠释，进行了再行界说。以往，大定一词，指的是相对小订的购车阐述。小订指看好一辆车后，交纳500-2000元的意向金，如果不自得随时可退，如果阐述购车，则交纳5000元以上的详情金，最终最多有72小时的彷徨期，彷徨期事后，完成锁单再进行车辆的排产。
少妇图片而雷军和小米汽车所说的大定，是交纳5000元意向金之后，有7天的彷徨期。不外，一朝进行了锁单操作，不管是误触已经真的阐述，车辆的定金齐无法退还。
小米汽车领有强劲的资金实力，罢休2023年9月30日，小米集团现款储备高达东谈主民币1，276亿元，省略撑抓前期的汽车建筑及智能驾驶时间研发。研发进入抓续加多，2022年全年电动汽车变嫌业务进入为31亿东谈主民币，2023年前三季度进一步加多至43亿东谈主民币，专利恳求跳跃1000项。小米在自动驾驶时间方面在国内处于第一梯队，公司抓续在东谈主工智能范围推广，并收购了深动科技，以加强自动驾驶时间和产业链布局。因此，小米汽车在时间积淀和投资出路方面展现出纷乱的后劲。
华为和小米这两个科技巨头杀入车圈，无疑给传统车企带来了纷乱压力。问界M9的出现，不仅是对小米SU7的有劲对抗，更是对整个这个词新动力汽车商场的一次洗牌。
算作破费者，咱们不错坐等这场科技与汽车的贪馋盛宴。无论是问界M9已经SU7，齐代表了改日智能汽车的发展标的。
你以为问界M9和小米SU7哪个更香？如果让你选一辆经典三级，你会怎么选？