21世纪经济报说念记者白杨 北京报说念体检 偷拍
车震门事件完整照片1月4日，SpaceX在官网上表露了对于星舰第七次遨游测试的详备信息。
SpaceX示意，行将进行的遨游测试将放射一艘经过要紧升级的新一代飞船，尝试进行星际飞船的初次灵验载荷部署测试，进行屡次旨在拿获和重叠使用的再入践诺，以及放射和复返超重型助推器。
2024年12月中旬，好意思国联邦航空治理局(FAA)签发了对星舰第七次遨游的许可。不外截止现在，SpaceX仍未给出明确的放射时刻，阐述此前外界的揣度，此次遨游或将在1月中旬进行。
在第七次遨游测试中，第二代星舰飞船将初次亮相。据SpaceX表露，其对第二代星舰飞船的上头级进行了一系列升级，大大提升了其可靠性和性能。
具体包括，星舰飞船的前襟翼尺寸被减小并移向飞船顶端，远离开热罩，从而显贵减少它们在再入时受到的加热。同期，飞船的隔热罩也将使用最新一代瓦片，并加入备用层，以防护瓦片丢失或损坏。
鼓励系统也经过重新盘算，包括鼓励剂体积增多25%、供给管线弃取真空夹套、飞船猛禽真空发动机弃取新的燃料供给管线系统以及纠正的鼓励航空电子模块，以戒指飞船阀门和读取。
SpaceX称，总计这些齐是为了提升星舰飞船的性能，使其具备更万古刻的遨游才气。
此外体检 偷拍，星舰飞船的航电系统也被透顶重新盘算，增多了荒谬的功能和冗余，以支吾日益复杂的任务，举例鼓励剂转动和飞船复返放射场。
航电系统的升级包括更宏大的遨游意象机、集成天线（将Starlink、GNSS和备用RF通讯功能整合到每个单位）、重新盘算的惯性导航和星体追踪传感器、集成的智能电板和电源安装（可将数据和2.7MW电力分拨给飞船上的24个高压实行器）以及增多到30多个机载录像头，让工程师概况在遨游经由中全面了解遨游器的硬件性能。
SpaceX示意，借助Starlink，星舰飞船概况在遨游的每个阶段以朝上120 Mbps的速度及时传输高清视频和遥测数据，为总计系统的快速迭代提供工程数据。
值得一提的是，在第七次遨游测试中，星际飞船将部署10台星链模拟器，其大小和分量与下一代星链卫星相似，这将是卫星部署任务的初次演习。
星链模拟器将与星际飞船处于一样的亚轨说念上，溅落指标为印度洋。同期，SpaceX还计算在天际中重新燃烧一台猛禽发动机。
此次遨游测试，将包括几项践诺：
一是飞船复返放射场和拿获。在星舰飞船的上司，将撤销多半瓦片，以对总计这个词遨游器脆弱区域进行压力测试。
二是测试多种金属瓦片选项，以考据在再入技能保护星舰飞船的替代材料。
三是在遨游器侧面安装非结构版块的飞船拿获配件，以测试配件的热性能。同期，安装了平滑和锥形旯旮的瓦片线，以惩办星舰飞船第六次遨游测试中再入时不雅察到的热门问题。
四是在塔架支柱上测试多个雷达传感器，旨在提升在拿获经由中测量支柱和复返遨游器之间距离的准确性。
除了第二代星舰飞船外，第七次遨游测试能否再次得手演出“筷子夹火箭”也同样备受属目。
SpaceX示意，超重型助推器将初次使用经过遨游考据的硬件，重叠使用在星舰飞船第五次遨游测试中放射和复返的助推器上的猛禽发动机。
同期，SpaceX也表露了第六次试飞莫得得手回收超重型助推器的原因：吸收塔上的传感器在放射时受损。因此，此次SpaceX针对性地对放射和吸收塔的硬件进行了升级。
不外，SpaceX如故强调，超重型火箭助推器复返和回收之前，必须清脆不同的输送器具和放射台圭臬，这要乞助推器和放射塔上的系统处于邃密状态，况兼任务遨游疏导员必须发出最终手动领导。
要是在助推器复返废弃完成之前未发出此领导，或者自动健康检查炫耀超重型火箭或放射塔的现象不成继承，助推器将默许弃取着陆废弃并在墨西哥湾软溅落。